BMW 7シリーズについて

6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)について

みなさん、こんにちは

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このサイトでは、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、レクサス等の高級車ブランドについて紹介しています。

はじめての方にも分かりやすい、プレミアムカー選びの参考になるサイトを目指しています。

今回は、6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)について紹介します。

BMW 7シリーズは、Fセグメントに属するクルマで、直接的なライバルはメルセデス・ベンツ Sクラス、アウディ A8、レクサスLSで、これらのライバル車と比較をする方が多いです。

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6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)の動画

まずは、6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)の動画をチェックしていきます。

この動画は、BMW 740iの試乗動画です。

エアーサスペンション搭載しており、ステレオカメラで路面を把握し、サスペンションを制御するので、フラットな乗り心地を実現しています。

カーボンとアルミを使ったボディの軽快な乗り味も魅力です。

6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)のボディサイズ

次に、6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)のボディサイズを見ていきます。

7シリーズ

(G11型)

7シリーズ ロング

(G12型)

全長 5,110mm 5,250mm
全幅 1,900mm 1,900mm
全高 1,480mm 1,485mm
ホイールベース 3,070mm 3,210mm

BMW 7シリーズは、全長5mを超えるフルサイズセダンになります。

全幅は1,900mmにで全高が1,480mmほどなので、ワイド&ローなデザインとなります。

標準モデルの7シリーズでは、全長が5,110mmです。

一方、ロングモデルになるとホイールベースが140mm延長され、3,210mmになります。

延長されたホイールベースは、後部座席の居住空間として利用されます。

ロングモデルの全長は5,250mmであり、標準モデルよりも140mm長いです。

6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)の加速性能

次に、6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)の加速性能を見ていきます。

この動画は、BMW M760iのフル加速動画です。

262km/hまで加速します。

V12 6.6L ツインターボエンジンを搭載しています。

0-100加速は驚異の4秒台です。

6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)のエンジン

次に、6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)のエンジンを見ていきます。

740e iPerformance

直列エンジン4気筒 2.0L ターボ ハイブリッド

システム最高出力:240kW(326PS)

システム最大トルク:500Nm(51.0kgf・m)

740i/740Li

直列エンジン6気筒 3.0L ターボ

最高出力:240kW(326PS)/5,500rpm

最大トルク:450Nm(45.9kgf・m)/1,380-5,000rpm

740d/740Ld

直列エンジン6気筒 3.0L ディーゼルターボ

最高出力:235kW(320PS)/4,400rpm

最大トルク:680Nm(69.3kgf・m)/1,750-2,250rpm

750Li

V型エンジン8気筒 4.4L ツインターボ

最高出力:330kW(450PS)/5,500rpm

最大トルク:650Nm(66.3kgf・m)/1,800-4,500rpm

760Li

V型エンジン12気筒 6.6L ツインターボ

最高出力:448kW(610PS)/5,500rpm

最大トルク:800Nm(81.6kgf・m)/1,550-5,000rpm

6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)のトランスミッション

次に、6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)のトランスミッションを見ていきます。

6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)のトランスミッションは、全モデルで8速ATになっています。

なお、M SportとM760Li xDriveでは、8速スポーツATが採用されています。

8速スポーツATは、ロックアップや制御を最適化することで、よりダイレクトで意のままの走りを実現するトランスミッションです。

6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)の駆動方式

次に、6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)の駆動方式を見ていきます。

7シリーズでは、FRとAWがラインナップされています。

740d、M760Liでは、AWDのみの設定となります。

740e iPerformance、740i、750iではFRのみとなります。

6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)のエクステリアデザイン

次に、6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)のエクステリアデザインを見ていきます。

まずはフロントデザインです。

水平基調のデザインで、BMW 7シリーズ(G11型、G12型)のワイドなボディを強調しています。

アクセントに使われているメッキも、BMW 7シリーズの品格をさらに高めます。

次にサイドビューです。

硬派なセダンのシルエットです。

あらゆる場面対応できる、高級セダンの王道的なデザインといえます。

最後にリアデザインです。

リアに横一直線に入ったメッキのラインが、ワイドさと安定感のあるデザインを表現しています。

実車を見ると、写真だけでは伝わってこない独特の重厚感があります。

6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)のインテリアデザイン

次に、6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)のインテリアデザインを見ていきます。

まずは運転席周りから。

運転席周りのデザインもやはち直線的なデザインです。

モダンなデザインのインテリアで、扱いやすき、機能的なインテリアといえます。

次に車内空間を見ていきます。

贅沢なロングボディを生かした車内空間の広さが魅力です。

後部座席の圧倒的な広さは、まさにおもてなしを感じられる空間です。

6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)の新車価格

次に、6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)の新車価格を見ていきます。

グレード エンジン トランスミッション 駆動方式 新車価格
740e iPerformance 直4 2.0L ターボ ハイブリッド 8速AT FR 1,0930,,000円
740e iPerformance Executive 8速AT FR 1,2870,000円
740e iPerformance Excellence 8速AT FR 1,3590,000円
740e iPerformance M Sport 8速スポーツAT FR 1,3100,000円
740i Exellence 直6 3.0L ターボ 8速AT FR 1,4240,000円
740i M Sport 8速スポーツAT FR 1,3740,000円
740d xDrive Executive 直6 3.0L ディーゼルターボ 8速AT AWD 1,4260,000円
740d xDrive Exellence 8速AT AWD 1,4980,000円
740d xDrive M Sport 8速スポーツAT AWD 1,4480,000円
750i Exellence V8 4.4L ツインターボ 8速AT FR 1,6220,000円
750i M Sport 8速スポーツAT FR 1,6140,000円
740Li Exellence 直6 3.0L ターボ 8速AT FR 1,5700,000円
740Li M Sport 8速スポーツAT FR 1,5230,000円
740Ld xDrive  Executive 直6 3.0L ディーゼルターボ 8速AT AWD 1,5680,000円
740Ld xDrive Exellence 8速AT AWD 1,6440,000円
740Ld xDrive M Sport 8速スポーツAT AWD 1,5970,000円
750Li Exellence V8 4.4L ツインターボ 8速AT FR 1,7920,000円
750Li M Sport 8速スポーツAT FR 1,7840,000円
M760i xDrive V12 6.6L ツインターボ 8速スポーツAT AWD 25,200,000円
M760Li xDrive V12 Exellence 8速AT AWD 25,200,000円

6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)の新車価格は、10,930,000円からです。

最上級モデルの、V12エンジンを搭載したM760Liは25,200,000円です。

おすすめなのは740iです。

BMWは直列エンジン6気筒が、シルキー6と呼ばれるほど滑らかな回転フィールを持つエンジンです。

BMWらしさを感じることができるエンジンなので、BMWのフラッグシップモデルである7シリーズにピッタリのエンジンと言えるでしょう。

6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)のライバル車

次に、6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)のライバル車について見ていきます。

メルセデス・ベンツ Sクラス

メルセデス・ベンツのフラッグシップセダンがSクラスです。

世界最高峰ブランドの最上級モデルであり、一切の妥協なく作りこみが行われています。

フルサイズセダンに質感をと威厳を最重要視して選ぶなら、ぜひSクラスも検討してください。

メルセデス・ベンツ Sクラスの詳細は、次の記事をご覧ください。

メルセデス・ベンツ Sクラスの詳細記事

アウディ A8

アウディ A8は、アウディのフラッグシップセダンです。

BMW 7シリーズが運転を愉しむことのできるFRのフルサイズセダンであるのに対し、アウディ A8は、quattroの走りを愉しむことができるフルサイズセダンです。

FRとAWDではフィーリングも異なるので、じっくりと比較してください。

アウディ A8の詳細は、次の記事をご覧ください。

アウディ A8の詳細記事

レクサス LS

レクサス LSは、レクサスのフラッグシップセダンです。

新開あhつのダウンサイジングターボと、マルチステージハイブリッドを搭載しています。

なお、6気筒モデルのラインナップとなり、8気筒モデルが存在しないので、8気筒でフルサイズセダンを探しているなら候補から外れてしまいます。

レクサス LSの詳細は、次の記事をご覧ください。

レクサス LSの詳細記事

6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)のまとめ

ここまで、6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)について紹介してきました。

6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)は、車両価格が1000万円以上の正真正銘の高級車です。

フラッグシップセダンでありながら、運転する愉しさにもこだわったBMWは、メルセデス・ベンツSクラスとは違った良さを感じることができます。

以上が、6代目BMW 7シリーズ(G11型、G12型)のまとめです。

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