5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)について(ラグジュアリーモデル、AMGともに未来型Eクラス。)

5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)について(ラグジュアリーモデル、AMGともに未来型Eクラス。)

目次

みなさん、こんにちは

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今回は、メルセデス・ベンツのプレミアムミドルクラスのEクラスについて紹介します!

欧州Eセグメントに属するモデルです!

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5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)の動画

メルセデスAMG E63 S 4MATICのサーキット試乗動画です。

4輪駆動車でありながらドリフトもできます!

5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)の加速性能

メルセデスAMG E63 S 4MATIC+のフル加速動画です。

307km/hまで加速します。

0-100加速タイムは3秒台です。

なんという加速力・・・

5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)のボディサイズ

次に、5代目メルセデス・ベンツ Eクラスのボディサイズを見ていきます。

Eクラス セダン

(W213型)

Eクラス ステーションワゴン

(S213型)

Eクラス クーペ

(C238型)

Eクラス カブリオレ

(A238型)

全長 4,930mm 4,930mm 4,830mm 4,830mm
全幅 1,850mm 1,850mm 1,860mm 1,860mm
全高 1,455mm 1,455mm 1,430mm 1,430mm
ホイールベース 2,940mm 2,940mm 2,875mm 2,875mm

ボディサイズを見ると、全長は4,930mmになります。

フルサイズセダンと言われる全長が5,000mmなので、Eクラスのボディサイズの大きさがわかるでしょう。

全幅も1,850mmであり、日本で扱いやすいといわれている1,800mmを超えています。

街中で見たときにはフルサイズセダンと同等のボディサイズに見えます。

クーペ、カブリオレでは、ホイールベースが短くなります。

一般的に、ホイールベースは長いほうが乗り心地はいいですが、短いほど旋回性能がアップします。

Eクラスのクーペとカブリオレは、スポーツ走行を重要視した設計であるといえます。

5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)のエンジン

E200

直列エンジン4気筒2.0Lターボ

最高出力:135kW(184PS)/5,500rpm

最大トルク:300Nm(30.6kgf・m)/1,200-4,000rpm

5代目メルセデス・ベンツEクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)のベーシックなエンジンです。

トルクで見れば3.0L相当のトルクを発揮しています。

E220d

直列エンジン4気筒2.0Lディーゼルターボ

最高出力:143kW(194PS)/3,800rpm

最大トルク:400Nm(40.8kgf・m)/1,600-2,800rpm

5代目メルセデス・ベンツEクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)に搭載されるディーゼルエンジンです。

最大トルクは40.8kgf・mを誇り、ガソリン車換算で4.0L相当のトルクを発揮しています。

E250

直列エンジン4気筒2.0Lターボ

最高出力:155kW(211PS)/5,500rpm

最大トルク:350Nm(35.7kgf・m)/1,200-4,000rpm

211馬力を発揮する直4 2.0Lターボエンジンです。

日産 スカイラインにも供給されているエンジンです。

E300

直列エンジン4気筒2.0Lターボ

最高出力:180kW(245PS)/5,500rpm

最大トルク:370Nm(37.7kgf・m)/1,300rpm-4,000rpm

245馬力を発揮する直4 2.0L ターボエンジンです。

Eクラス クーペにのみ搭載されます。

E350e

直列エンジン4気筒2.0Lターボ ハイブリッド

エンジン最高出力:155kW(211PS)/5,500rpm

エンジン最大トルク:350Nm(35.7kgf・m)/1,200-4,000rpm

モーター最大トルク:450Nm(45.9kgf・m)

直4 2.0Lターボとハイブリッドを組み合わせたモデルです。

E450

V型エンジン6気筒3.0Lツインターボ

最高出力:270kW(367PS)/5,500-6,000rpm

最大トルク:500Nm(51.0kgf・m)/1,800-4,500rpm

V6 3.0Lツインターボエンジン搭載です。

爽快な加速性能を愉しめます。

メルセデスAMG E43

V型エンジン6気筒3.0Lツインターボ

最高出力:295kW(401PS)/6,100rpm

最大トルク:520Nm(53.0kgf・m)/2,500-5,000rpm

AMG仕様のV6 3.0L ツインターボエンジンです。

メルセデスAMG E53

直列エンジン6気筒3.0Lツインターボ

エンジン最高出力:320kW(435PS)/6,100rpm

エンジン最大トルク:520Nm(53.0kgf・m)/1,800-5,800rpm

モーター最大トルク:243Nm(24.8kgf・m)

直6 3.0L ツインターボにハイブリッドを組み合わせたモデルです。

メルセデスAMG E63

V型エンジン8気筒4.0Lツインターボ

最高出力:420kW(571PS)/5,750-6,500rpm

最大トルク:750Nm(76.5kgf・m)/2,250-5,000rpm

V8 4.0L ツインターボエンジンは、圧倒的な加速性能を発揮します。

V8エンジンの官能的なサウンドも魅力です。

メルセデスAMG E63S

V型エンジン8気筒4.0Lツインターボ

最高出力:450kW(612PS)/5,750-6,500rpm

最大トルク:850Nm(86.7kgf・m)/2,500-4,500rpm

ハイチューンモデルのV8 4.0L ツインターボエンジンです。

600馬力オーバーの強烈な加速を愉しめます。

5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)のトランスミッション

5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)では、すべてのモデルで9速ATが採用されています。

5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)の駆動方式

5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)では、FRとAWDがラインナップされています。

E220d、E250、E350eではFRのみとなります。

E450、メルセデスAMG E43、メルセデスAMG E53、メルセデスAMG E63、メルセデスAMG E63SではAWDモデルのみとなります。

E200ではFRとAWDが選択できます。

5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)のエクステリアデザイン

次に、5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)のエクステリアデザインを見ていきます。

代表として、セダンのデザインを見ていきます。

まずはフロントデザインから。

メッシュ状のフロントグリルが高貴なデザインとなっています。

フロントバンパーは怒り顔で、内に秘めた走りのパフォーマンスを予感させます。

次にサイドビューです。

低く構えたサイドビューです。

シルエットは政党はセダンそのもの。

足回りがパフォーマンスをさりげなく主張します。

最後にリアデザインです。

テールライトのデザインはSクラスと似ています。

横一直線にアクセントとなるメッキが美しいです。

5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)のインテリアデザイン

次に、5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)のインテリアデザインを見ていきます。

まずは運転席周りから。

水平基調のインテリアデザインです。

この画像からも、Eクラスのゆとりのあるボディサイズと広い車内空間がわかります。

次に車内空間を見ていきます。

全長の長いEクラスでは、リアシートも快適です。

4人乗車しての長距離ドライブも快適でしょう。

5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)の新車価格

最後に、5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)の新車価格についてまとめます。

Eクラス セダン

まずはEクラス セダンの新車価格から見ていきましょう。

グレード エンジン トランスミッション 駆動方式 新車価格
E200 AVANTGRADE 直4 2.0Lターボ(184PS) 9速AT FR   7,010,000円
E200 4MATIC AVANTGARDE AWD   7,240,000円
E220d AVANTGARDE 直4 2.2L ディーゼルターボ FE   7,280,000円
E250 AVANTGARDE Sports 直4 2.0L ターボ(211PS) FR   7,980,000円
E350e AVANTGARDE Sports 直4 2.0L ターボ ハイブリッド FR   8,210,000円
E450 4MATIC EXCLUSIVE V6 3.0L ツインターボ(367PS) AWD 10,530,000円
メルセデスAMG E43 4MATIC V6 3.0L ツインターボ(401PS) AWD 11,520,000円
メルセデスAMG E53 4MATIC+ 直6 3.0L ツインターボ ハイブリッド AWD 12,020,000円
メルセデスAMG E63 4MATIC+ V8 4.0L ツインターボ(571PS) AWD 16,680,000円
メルセデスAMG E63 S 4MATIC+ V8 4.0L ツインターボ(612PS) AWD 18,050,000円

5代目メルセデス・ベンツEクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)の新車価格は7,010,000円からです。

余裕のある動力性能を期待するなら、E220dあるいはE250以上を選んだほうがいいでしょう。

ボディサイズではEセグメントに属し、本来であれば自然吸気2.5L程度がマッチする車両サイズです。

そうすると、E200ではパワー不足感が否めません。

E220dあるいはE250で、車両サイズに見合った動力性能となります。

余裕の走りを愉しみたいならE450 4MATIC EXCLUSIVE、スポーティな走りならメルセデスAMGになるでしょう。

Eクラス ステーションワゴン

次に、Eクラス ステーションワゴンの新車価格を見ていきます。

グレード エンジン トランスミッション 駆動方式 新車価格
E200 STATIONWAGON AVANTGARDE 直4 2.0L ターボ(184PS) 9速AT FR   7,380,000円
E200 4MATIC  STATIONWAGON AVANTGARDE AWD   7,6100,00円
E220d STATIONWAGON AVANTGARDE 直4 2.0L ディーゼルターボ FR   7,6500,00円
E250 STATIONWAGON AVANTGARDE Sports 直4 2.0L ターボ(211PS) FR   8,3500,00円
E450 4MATIC STATIONWAGON EXCLUSIVE V6 3.0L ツインターボ(367PS) AWD 11,160,000円
メルセデスAMG E43 4MATIC STATIONWAGON V6 3.0L ツインターボ(401PS) AWD 11,890,000円
メルセデスAMG E53 4MATIC+ STATIONWAGON 直6 3.0L ツインターボ ハイブリッド AWD 12,390,000円
メルセデスAMG E63 4MATIC+ STATIONWAGON V8 4.0L ツインターボ(571PS) AWD 17,050,000円
メルセデスAMG E63 S 4MATIC+ STATIONWAGON V8 4.0L ツインターボ(612PS) AWD 18,580,000円
E220d 4MATIC All-Terrain 直4 2.0L ディーゼルターボ AWD   8,750,000円

Eクラス ステーションワゴンの新車価格は、7,380,000円からです。

グレード構成はセダンと同じです。

ステーションワゴンには、E350eのみラインナップされていません。

Eクラス クーペ

次に、Eクラスクーペの新車価格を見ていきます。

グレード エンジン トランスミッション 駆動方式 新車価格
E200 Coupe 直4 2.0L ターボ(184PS) 9速AT FR   7,000,000円
E200 Coupe Sports FR   7,690,000円
E300 Coupe Sports 直4 2.0L ターボ (245PS) FR   8,550,000円
E450 4MATIC Coupe Sports V6 3.0L ツインターボ AWD 10,860,000円
メルセデスAMG E53 4MATIC+ Coupe 直6 3.0L ツインターボ ハイブリッド AWD 12,130,000円

Eクラスクーペの新車価格は7,000,000円からです。

クーペモデルでは、5グレードがラインナップされています。

クーペは車両剛性が高く、スポーツ走行に向きます。

AMGモデルの真価が発揮されるでしょう。

Eクラス カブリオレ

次に、Eクラスカブリオレの新車価格を見ていきます。

グレード エンジン トランスミッション 駆動方式 新車価格
E200 Cabriolet 直4 2.0Lターボ(184PS) 9速AT FR   7,350,000円
E200 Cabriolet Sports FR   8,040,000円
E450 4MATIC Cabrioret Sports V6 3.0L ツインターボ(367PS) AWD 11,410,000円
メルセデスAMG E53 4MATIC+ Cabriolet 直6 3.0L ツインターボ ハイブリッド AWD 12,680,000円

Eクラス カブリオレの新車価格は、7,350,000円からとなります。

オープンモデルであるカブリオレは、4種類のグレード展開がされてます。

気軽にオープンドライブを愉しむなら、E200 Cabrioletで十分でしょう。

圧倒的なパフォーマンスなら、AMGモデルまでラインナップされています。

5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)のライバル車

次に、5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)のライバル車を見ていきます。

BMW 5シリーズ

BMW 5シリーズは、BMWのアッパーミドルサイズのセダン/ステーションワゴンです。

エクステリアデザインの高級感は上位モデルの7シリーズと同等のものがあり、ゆとりあるボディサイズは快適なドライビング空間を実現します。

BMWの前後重量配分50:50は、優れたハンドリング性能にも貢献しています。

BMW 5シリーズの詳細は、次の記事をご覧ください。

BMW 5シリーズ(G30型、G31型、F90型)の詳細記事

アウディ A6

アウディ A6は、アウディのセダン/ステーションワゴンです。

BMWとは違い、ステーションワゴンのAvantのほうがよく見かけます。

quattroシステムはあらゆる路面で安定した走行性能を発揮するため、旅行など、アウトドアの好きな方にお勧めできるクルマです。

アウディ A6の詳細は、次の記事をご覧ください。

アウディ A6の詳細記事

レクサス GS

レクサス GSは、レクサスのFRスポーツセダンです。

クラウンのレクサス版という感じです。

元々はアリストだったクルマが、レクサスの国内導入でGSになりました。

大排気量FRセダンというシンプルな組み合わせは、ナチュラルな走りを実現します。

クルマ本来の操る愉しさを実感したい方にお勧めです。

レクサス GSの詳細は、次の記事をご覧ください。

レクサス GS(10系)の詳細記事

5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)のまとめ

ここまで、5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)についてまとめてきました。

セダン、ステーションワゴン、クーペ、カブリオレがラインナップされています。

Eクラスの車両サイズになると、車内空間にもゆとりが生まれます。

好みに応じてボディタイプ、エンジンを選択してください。

以上が、5代目メルセデス・ベンツ Eクラス(W213型、S213型、C238型、A238型)のまとめです。

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