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6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）について（新開発の直6 ISG搭載。V12のS65）
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今回は、メルセデス・ベンツの最上級モデルである、6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）について紹介します！
6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）の動画
まずは、6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）の試乗動画です。
これは、S450 Exclusiveに試乗している動画です。
直列エンジン6気筒の完全バランスは回転がなめらかです。
6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）の加速性能
次に、6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）の加速性能を見ていきます。
個の動画は、630馬力のメルセデスAMG S65の加速動画です。
257km/hまで加速します。
0-100加速タイムは4秒後半から5秒前半です。
重量級のSクラスをぐいぐい加速させていきます。
6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）のボディサイズ
次に、6代目メルセデス・ベンツ Sクラスのボディサイズを見ていきます。
| Sクラス
（W222型） |
Sクラス（ロング）
（W222型） |
Sクラス クーペ
（C217型） |
Sクラス カブリオレ
（A217型） |
|
| 全長 | 5,125mm | 5,255mm | 5,035mm | 5,030mm |
| 全幅 | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,910mm |
| 全高 | 1,495mm | 1,495mm | 1,420mm | 1,420mm |
| ホイールベース | 3,035mm | 3,165mm | 2,945mm | 2,945mm |
Sクラスは、全長5,000mmを超えるフルサイズセダンになります。
欧州Fセグメントです。
ロングモデルではホイールベースが130mm延長されて、全長は170mm大きくなります。
この拡大された空間は、後部座席の居住性に生かされています。
Sクラス クーペ、カブリオレでは、全長は5,035mmですが、ホイールベースが短めの2,945mmですが、これはスポーツ走行を意識した設計となっており、小回りが利き、旋回性に優れた設計です。
6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）のエンジン
S440d
直列エンジン6気筒 3.0L ディーゼルターボ
最高出力：250kW(340PS)/3,600-4,400rpm
最大トルク：700Nm(71.4kgf・m)/1,200-3,200rpm
S450
直列エンジン6気筒 3.0L ターボ ハイブリッド
最高出力：270kW(367PS)/5,500-6,100rpm
最大トルク：500Nm(51.0kgf・m)/1,600-4,000rpm
モーター最大トルク：250Nm(25.5kgf・m)
S560
V型エンジン8気筒 4.0L ツインターボ
最高出力：345kW(469PS)/5,250-5,500rpm
最大トルク：700Nm(71.4kgf・m)/2,000-4,000rpm
S600
V型エンジン12気筒 6.0L SOHC ツインターボ
最高出力：390kW(530PS)/4,900-5,300rpm
最大トルク：830Nm(84.6kgf・m)/1,900-4,000rpm
メルセデスAMG S63
V型エンジン8気筒 4.0L ツインターボ
最高出力：450kW(612PS)/5,500-6,000rpm
最大トルク：900Nm(91.8kgf・m)/2,750-4,500rpm
メルセデスAMG S65
V型エンジン12気筒 6.0L SOHC ツインターボ
最高出力：463kW(630PS)/4,800-5,400rpm
最大トルク：1000Nm(102.0kgf・m)/2,300-4,300rpm
6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）のトランスミッション
6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）には、9速ATと7速ATが採用されています。
S600とメルセデスAMG S65のみ、トルクの許容量の関係で7速ATとなりますが、それ以外のモデルでは9速ATとなります。
6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）の駆動方式
6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）の駆動方式は、FRとAWDがラインナップされています。
S450、S560、S600、メルセデスAMG S65ではFRのみとなっています。
S440dとメルセデスAMG S63では、FRとAWDが選択できます。
6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）のエクステリアデザイン
次に、6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）のエクステリアデザインを見ていきます。
ここでは代表として、Sクラス セダンのエクステリアデザインを見ていきます。
まずはフロントデザインです。
ワイドなボディサイズを生かしたアグレッシブなフロントフェイスです。
圧倒的な迫力があり、威圧感もすさまじいです。
次にサイドビューです。
フルサイズセダンの5mを超える全長を生かしたのびやかなデザインが美しいです。
サイドから見ると落ち着きのある、欧州の正統派セダンといった感じです。
最後にリアデザインです。
画像ではわかりにくいですが、リアデザインも、実際に見るとワイドで迫力があります。
Sクラスには、他を寄せ付けない圧倒的な迫力があります。
6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）のインテリアデザイン
次に、6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）のインテリアデザインを見ていきます。
ここでは代表として、Sクラスセダンのインテリアデザインを見ていきます。
まずは運転席周りから。
メルセデス・ベンツの最高級セダンでありながら、インテリアにはスポーティさもあります。
運転しても楽しい高級車が、メルセデス・ベンツSクラスといえます。
次に車内空間を見ていきます。
フルサイズセダンのボディサイズを生かした後部座席は快適そのものです。
ロングホイールベースモデルなら、後部座席の快適性もさらに増します。
6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）の新車価格
次に、6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）の新車価格を見ていきます。
Sクラス セダン
まずは、Sクラス セダンの新車価格から見ていきます。
| グレード | エンジン | トランスミッション | 駆動方式 | 新車価格 |
| S400d | 直6 3.0L ディーゼルターボ | 9AT | FR | 11,160,000円 |
| S400d 4MATIC | 9AT | AWD | 11,600,000円 | |
| S450 | 直6 3.0L ターボ ハイブリッド | 9AT | FR | 11,470,000円 |
| S450 Exclusive | 9AT | FR | 13,630,000円 | |
| S400d long | 直6 3.0L ディーゼルターボ | 9AT | FR | 14,610,000円 |
| S400d 4MATIC long | 9AT | AWD | 15,050,000円 | |
| S450 long | 直6 3.0L ターボ ハイブリッド | 9AT | FR | 14,730,000円 |
| S560 long | V8 4.0L ツインターボ（469PS） | 9AT | FR | 16,640,000円 |
| S560 4MATIC long | 9AT | AWD | 16,990,000円 | |
| S600 long | V12 6.0L ツインターボ（530PS） | 7AT | FR | 23,570,000円 |
| メルセデスAMG S63 long | V8 4.0L ツインターボ（612PS） | 9AT | FR | 24,780,000円 |
| メルセデスAMG S63 4MATIC+ long | 9AT | AWD | 25,180,000円 | |
| メルセデスAMG S65 long | V12 6.0L ツインターボ（630PS） | 7AT | FR | 33,600,000円 |
Sクラス セダンの新車価格は11,160,000円からです。
どのモデルを選んでも満足できるでしょう。
ディーゼルエンジンモデルなら、ランニングコストを抑えることもでき、重量級のSクラスでも、燃費をそこまで気にしなくてもいいかもしれません。
ハイブリッドモデルとディーゼルモデルは好みが分かれるため、試乗が必須となります。
エンジンの質感までこだわるなら、S560以上がいいです。
やはりSクラスにはV8エンジンがふさわしいと思います。
Sクラス クーペ
| グレード | エンジン | トランスミッション | 駆動方式 | 新車価格 |
| S450 4MATIC Coupe | 直6 3.0L ターボ ハイブリッド | 9AT | AWD | 15,080,000円 |
| S560 Coupe | V8 4.0L ツインターボ（469PS） | 9AT | FR | 18,260,000円 |
| S560 4MATIC Coupe | 9AT | AWD | 18,100,000円 | |
| メルセデスAMG S63 4MATIC+ Coupe | V8 4.0L ツインターボ（613PS） | 9AT | AWD | 25,330,000円 |
| メルセデスAMG S65 Coupe | V12 6.0L ツインターボ（630PS） | 7AT | FR | 33,100,000円 |
Sクラス クーペの新車価格は、15,080,000円からになります。
Sクラス クーペでは、ディーゼルのS400dがありません。
ハイブリッドモデルのS450はラインナップされています。
クーペは車両剛性が高く、高出力エンジンとの相性がいいです。
S450、S560でも十分な動力性能ですが、さらにハイパワーモデルのAMGモデルでは、さらなる真価を発揮するでしょう。
Sクラス カブリオレ
最後に、オープンモデルのSクラス カブリオレについて見ていきます。
| グレード | エンジン | トランスミッション | 駆動方式 | 新車価格 |
| S560 Cabriolet | V8 4.0L ツインターボ（469PS） | 9AT | FR | 21,750,000円 |
| メルセデスAMG S63 4MATIC+ Cabriolet | V8 4.0L ツインターボ（613PS） | 9AT | AWD | 27,900,000円 |
| メルセデスAMG S65 Cabriolet | V12 6.0L ツインターボ（630PS） | 7AT | FR | 34,700,000円 |
Sクラス カブリオレの新車価格は21,750,000円からとなります。
Sクラス カブリオレでは、V8エンジンモデルのみとなっています。
カブリオレはわずか3グレードのみの展開であり、全モデルで価格帯が完全に異なるため、予算に応じて選ぶといいでしょう。
6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）のライバル車
次に、6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型4、C217型、A217型）のライバル車を見ていきます。
BMW 7シリーズ
BMW 7シリーズは、BMWのフラッグシップセダンです。
広い車内空間はもちろんのこと、FRセダンとしての優れたハンドリングも魅力の贅沢なクルマです。
BMW 7シリーズの詳細は、次の記事をご覧ください。
アウディ A8
アウディ A8は、quattroによる安定した走行性能が魅力のクルマです。
アウディのフラッグシップモデルで、世界に誇るAWDシステムの安心感を体感できます。
アウディ A8の詳細は、次の記事をご覧ください。
レクサス LS
レクサスLSは、レクサスのフラッグシップセダンです。
新開発のマルチステージハイブリッドが搭載され、ハイブリッド車としての燃費の良さとともに、あらゆる速度域からレスポンスのいい走りを体感できます。
レクサス LSの詳細は、次の記事をご覧ください。
6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）のまとめ
ここまで、6代目メルセデス・ベンツ Sクラス（W222型、C217型、A217型）について紹介してきました。
メルセデス・ベンツが世界に誇るフラッグシップモデルであり、セダン、クーペ、カブリオレがラインナップされています。
世界最高峰ブランドの最上級モデルに位置するSクラスなので、どのモデルを選んでも十分満足できるでしょう。
以上が、6代目メルセデス・ベンツSクラス（W222型、C217型、A217型）のまとめです。