レクサス 3UZ-FE型エンジンについて(レクサスのV8 4.3Lエンジン)

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このサイトでは、レクサスのエンジンや搭載モデル、搭載技術についてまとめています。

情報量が多くても、直感的にわかるようなサイト構成を目指しています。

今回は、レクサスのV8 4.3Lエンジンである、3UZ-FE型エンジンについて紹介します。

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3UZ-FE型エンジンのスペック

まずは、3UZ-FE型エンジンのスペックについて見ていきます。

レクサス 3UZ-FE

V型エンジン8気筒 4.3L

最高出力:206kW(280PS)/5,600rpm

最大トルク:430Nm(43.8kgf・m)/3,400rpm

最高出力は280PS、最大トルクは43.8kgf・mとなっています。

当時、自動車業界では280馬力の自主規制がありました。

したがって、カタログ表記では280馬力となっていますが、実際には300馬力を優に超えるせぺっくを誇っているでしょう。

現在の3UZ-FE型エンジン

現在のレクサスのモデルるには3UZ-FE型エンジンは搭載されていません。

この3UZ-FE型エンジンは、レクサスのUR型エンジンに置き換えられる形で消滅しました。

例えば、初代レクサスGSでは、3UZ-FE型エンジンを搭載するGS430は、D-4S技術を搭載した1UR-FSEエンジンを搭載するGS460に置き換えられました。

3UZ-FE型エンジンの搭載モデル

最後に、歴代の3UZ-FE型エンジン搭載モデルを紹介します。

GS

型式 グレード 搭載エンジン 排気量 スペック
190系 GS460 1UR-FSE V8 4.6L NA 347PS
GS450h 2GR-FSE V6 3.5L HV 345PS※
GS430 3UZ-FE V8 4.3L NA 280PS
GS350 2GR-FSE V6 3.5L NA 315PS
10系 GS450h 2GR-FXE V6 3.5L HV 348PS
GS350 2GR-FSE
2GR-FKS
V6 3.5L NA 315PS
318PS
GS300h 2AR-FSE L4 2.5L HV 220PS
GS250 4GR-FSE V6 2.5L NA 215PS
GS300/GS200t 8AR-FTS L4 2.0L Turbo 245PS

※ハイブリッド車はシステム最高出力

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